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20251111

国泰航空之前已在内地开通19个航点，但这次格外用心，为乌鲁木,,,;齐航线专门投放了配˙ϖ˙备可全平躺商务舱座椅的A330-300宽εïз体机，在机载娱乐系统加入了《我的阿勒泰》，商务舱酒单上还出现了新疆产的红酒。

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日本新任外务大臣首次涉华表态

“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，•ᴥ•西南的成都、重庆、昆明，西北的,,,;西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”

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反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放εïз提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的,。,。,。中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一,。,。,。个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。

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适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要•ᴗ•目°꒰'ꀾ'꒱°的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更ʕ•̫͡•ོʔ依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

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兰州机场Tʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ1+T2面积8,。,。,。.9万平方米，去年吞吐量超过1700万人次，可以说不堪重负。乌鲁木齐机场T1+T2+T3面积18.48万平方米，需要承载超过· ᴥ ·2700万人次的吞吐量。

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阿拉木图人口近200万人，民航吞/****/吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更ʚ ɞ多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，°꒰'ꀾ'꒱°国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。

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以งง คค西安咸阳机场为例，扩建后拥有4座航站楼，航站楼面积高居ʕ·͡ˑ·ཻʔ国内前5。但西安咸阳机场去年旅客吞吐量排在全国第11位，西安ʕ•̫͡•ོʔ去年GDP仅排在全国第21位。

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